2025-04-21
हाइड्रोलिक फ्लिप हलऑपरेशन के दौरान क्षेत्र के अंत में कम खाली यात्रा के फायदे हैं, मिट्टी को विभाजित करने या संयोजित करने की कोई आवश्यकता नहीं है, और बिना फ़रो या लकीरों के बिना आगे और पीछे शटल कर सकते हैं, और मिट्टी को समान रूप से मोड़ सकते हैं। हाल के वर्षों में, यह बाजार में लोकप्रिय रहा है और धीरे -धीरे पारंपरिक कर्षण हल और निलंबन हल को बदल दिया है। आज, आइए हाइड्रोलिक फ्लिप हल के सही उपयोग और समायोजन के बारे में बात करते हैं।
पहली चीज जो हमें करने की ज़रूरत है वह है जुताई से पहले तैयारी का काम।
(1) मशीन की अखंडता की जांच करें, चाहे कोई क्षतिग्रस्त या लापता भाग हो, चाहे बोल्ट ढीले हों, और यह सुनिश्चित करें कि मशीन बरकरार है और बोल्ट कड़ा हो जाते हैं।
(2) फ्लिप प्लो के पहले हल के कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित करें। जब एक पहिएदार ट्रैक्टर जुताई कर रहा है, तो आम तौर पर एक पहिया को फर के माध्यम से जाना चाहिए। टायर का आंतरिक पक्ष जो कि फर के माध्यम से जाता है, आमतौर पर फुरो दीवार के साथ 1-2 सेमी की खाई को बनाए रखता है। जब पहला हल स्थापित किया जाता है, तो इसकी पार्श्व स्थिति को रखा जाना चाहिए ताकि हल के अंत को फ़रो की दीवार रेखा पर रखा जाए, ताकि पहले हल की काटने की चौड़ाई एकल-प्ले बॉडी की डिजाइन चौड़ाई के बराबर हो। अन्यथा, जब हाइड्रोलिक फ्लिप आगे और पीछे बंद हो जाता है, तो यह प्रत्येक काम करने वाली चौड़ाई के बीच फुर्स या लकीरें छोड़ देगा।
(3) व्हीलबेस की जाँच करें और समायोजित करें। ट्रैक्टर के रियर व्हील के आंतरिक साइड स्पेसिंग एच और सुसज्जित फ्लिप प्लो के पहले प्लो साइड प्लेट से घूर्णन शाफ्ट के केंद्र तक की दूरी की जाँच करें। H/2 = H+B को पूरा करना आवश्यक है, जहां B एकल-प्लो चौड़ाई है। यदि इस स्थिति को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो फ्लिप प्लो को समायोजित किया जाना चाहिए। यदि फ्लिप प्लो को समायोजित नहीं किया जा सकता है, तो ट्रैक्टर व्हीलबेस को समायोजित करके आवश्यकता को पूरा किया जा सकता है। व्हीलबेस को समायोजित करते समय, पहले रियर व्हील बेस को समायोजित करें, और फिर रियर व्हील बेस के अनुसार फ्रंट व्हील बेस को समायोजित करें।
(४) टायर के दबाव की जाँच करें। जुताई करते समय, टायर का दबाव 80-110kpa होना चाहिए। कृपया विवरण के लिए मैनुअल देखें।
(५) जांचें कि क्या ट्रैक्टर में पर्याप्त हाइड्रोलिक तेल है और क्या हाइड्रोलिक त्वरित कनेक्टर बरकरार है। फ्लिप हल के हाइड्रोलिक तेल पाइप को जोड़ते समय, इसे फ्लिप प्लो पर तेल पाइप के निशान के अनुसार कनेक्ट करें।
निरीक्षण के बाद, हम हाइड्रोलिक फ्लिप हल को हुक करेंगे। पहिएदार ट्रैक्टर औरहाइड्रोलिक फ्लिप हलतीन-बिंदु निलंबन के साथ झुका हुआ है। हुक करने से पहले, हमें बाएं और दाएं पुल रॉड के स्तर को सुनिश्चित करने के लिए बाएं और दाएं पुल रॉड को समायोजित करने की आवश्यकता है। विशिष्ट समायोजन विधि इस प्रकार है: एक सपाट सड़क पर ट्रैक्टर को पार्क करें, पुल रॉड को छोड़ने के लिए हाइड्रोलिक लिफ्टिंग हैंडल का संचालन करें, और जांचें कि क्या बाएं और दाएं पुल रॉड कनेक्शन बॉल हेड का केंद्र जमीन की ऊंचाई के अनुरूप है। यदि बाएं और दाएं ऊंचाइयों असंगत हैं, तो आप उन्हें सुसंगत बनाने के लिए बाएं और दाएं उठाने वाली छड़ की लंबाई को समायोजित कर सकते हैं। निचले टाई रॉड को समतल करने के बाद, हाइड्रोलिक फ्लिप प्लो जुड़ा हुआ है। बाएं और दाएं निचली टाई रॉड के गेंद के सिर क्रमशः हल के बाएं और दाएं निचले निलंबन बिंदुओं से जुड़े होते हैं, और पिन का उपयोग एंटी-ड्रॉपिंग को लॉक करने के लिए किया जाता है। निचले टाई रॉड के जुड़े होने के बाद, ट्रैक्टर की ऊपरी टाई रॉड जुड़ा हुआ है, और ऊपरी टाई रॉड एक पिन शाफ्ट के साथ हाइड्रोलिक फ्लिप हल के ऊपरी निलंबन बिंदु से जुड़ा हुआ है और इसे गिरने से रोकने के लिए एक पिन के साथ लॉक किया गया है। तीन-बिंदु निलंबन जुड़े होने के बाद, हाइड्रोलिक हैंडल को हाइड्रोलिक फ्लिप हल को बढ़ाने के लिए संचालित किया जाता है, और बाएं और दाएं सीमा की छड़ को समायोजित किया जाता है ताकि हल दो पहियों के बीच में हो, और हाइड्रोलिक फ्लिप प्लो केवल थोड़ा बाएं और दाएं हिला सकें।
जब ट्रैक्टर जुताई कर रहा होता है, तो हम यह सुनिश्चित करने के लिए हाइड्रोलिक फ्लिप हल के हल फ्रेम के क्षैतिज स्तर को समायोजित करते हैं कि जुताई के दौरान हल कॉलम जमीन के लंबवत है। चूंकि पहिएदार ट्रैक्टर आमतौर पर जुताई के दौरान हल के एक तरफ चलता है, ट्रैक्टर में एक निश्चित झुकाव कोण होता है, जिससे हल फ्रेम क्षैतिज हो जाएगा, अर्थात, हल कॉलम जमीन के लंबवत नहीं है। हल फ्रेम फ्लिप लिमिट स्क्रू को समायोजित करें, और हल कॉलम जमीन पर लंबवत हो सकता है, जो कि लिमिट स्क्रू की लंबाई के माध्यम से मिट्टी में प्रवेश करता है। बाएं और दाएं फ्लिप सीमा शिकंजा की लंबाई को सुनिश्चित करने के लिए समायोजित करने की आवश्यकता हैहाइड्रोलिक फ्लिप हलपारस्परिक जुताई स्ट्रोक के दौरान जमीन के साथ एक ऊर्ध्वाधर राज्य बनाए रख सकता है।
क्षैतिज स्तर को समायोजित करने के बाद, हमें हल फ्रेम के अनुदैर्ध्य स्तर को समायोजित करने की भी आवश्यकता है। यदि हल फ्रेम का अनुदैर्ध्य स्तर क्षैतिज नहीं है, तो फ्रंट और रियर प्लॉशर में फ्लिप जुताई के दौरान असंगत जुताई की गहराई और अनुदैर्ध्य अस्थिरता होगी। हल फ्रेम के अनुदैर्ध्य स्तर को समायोजित करते समय, मुख्य बात ऊपरी पुल रॉड की लंबाई को समायोजित करना है। जुताई के दौरान, देखें कि क्या आगे और पीछे हल के फ्रेम स्तर हैं। जब हल फ्रेम सामने और पीछे की ओर कम होता है, तो फ्लिप प्लो का पहला प्लोशेयर बहुत गहरा होगा और रियर प्लॉशेयर बहुत उथला होगा। कुछ में बहुत गहरी जुताई की एक घटना होगी और इसे खींचा नहीं जा सकता। इस समय, समस्या को ऊपरी पुल रॉड को लंबा करके हल किया जा सकता है; यदि हल फ्रेम सामने और पीछे की ओर कम है, तो पहला प्लोवशेयर बहुत उथला होगा और रियर प्लॉशेयर बहुत गहरा होगा, और हल को मिट्टी में प्रवेश करना मुश्किल होगा। इस समय, हम इसे ऊपरी पुल रॉड को छोटा करके हल कर सकते हैं।